Предупреждение
ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ТОКОМ, ВОЗГОРАНИЯ ИЛИ ВЗРЫВА
Монтаж, эксплуатация и проверка шинопровода должны выполняться только квалифицированным персоналом, имеющим соответствующую категорию допуска. Данный документ носит рекомендательный характер для квалифицированного персонала эксплуатировать и обслуживать шинопровод.
Данный документ не может быть использован для проверки квалификации персонала с последующим допуском к выполнению работ с шинопроводом, если такого допуска у персонала не было до начала работ.
Перед проведением работ убедитесь, что шинопровод отключен от питания. Работы по демонтажу, замене, подключении новых элементов или потребителей должна проводится только на отключенном от питания шинопроводе.
Всегда используйте соответствующие приборы для проверки номинального напряжения для подтверждения отсутствия питания шинопровода. Не используйте шинопровод, если вы сомневаетесь в его целостности или наличии повреждений, которые могли появится в ходе разгрузки и хранении.
Предупреждение
Перед проведением нерегламентированных работ с шинопроводом — чистки, сушки или смазывания различных частей/секций и т.д. и т.п., необходимо проконсультироваться с техническими специалистами АО Басблок.
Любые несогласованные действия с элементами шинопровода могут привести к его выходу из строя с риском получения серьезных травм, повреждению оборудования, возгораниям.
Обслуживание
Шинопровод Busblock требует минимального обслуживания.
Нами рекомендуется осуществлять проверку затяжки болтовых соединений раз в год после ввода в
эксплуатацию.
Момент затяжки болтовых соединений соединительного блока 60Н·м ±10 %.
Температура мест соединений (соединительные блоки) осматривается с помощью тепловизора или пирометра, в случае отклонений от нормальной рабочей температуры следует проверить затяжки болтовых соединений соединительного блока, если момент затяжки не соответствует 60Н·м ±10
%, то персонал, имеющий соответствующий допуск должен с помощью динамометрического ключа протянуть соединения до значения, указанного в инструкции по монтажу — 60Н·м ±10 %. Если на момент проверки затяжки выяснится, что отклонения от рабочей температуры не связаны с затяжкой болтового соединения, следует незамедлительно связаться с техническими
специалистами АО Басблок.
Визуальный осмотр – при наличии существенного изменения цвета, наличии коррозий, следует обратиться к техническим специалистам АО Басблок для своевременного анализа причин и возможной замены поврежденных элементов.
Если какие-либо процедуры обслуживания шинопровода не указаны в текущем документе, то персоналу службы эксплуатации следует руководствоваться внутренним регламентом своего предприятия или руководствоваться действующими нормами ГОСТ,ПУЭ.